ከጥቂት አመታት እርግጠኛ አለመሆን በኋላ፣ በBMC በጎ ፈቃደኞች፣ በፔክ ቦልት ፈንድ በጎ ፈቃደኞች እና በጎ ፈቃደኞች መካከል ያለው ትብብር በ2017 የተወገዱትን የዛፍ ቅርፊቶችን በቦልት ማንጠልጠያ ለመተካት በቅርቡ በአልደሪ ውስጥ ስራ ጀምሯል።
አልደርሪ በፀጥታ እና በማራኪው የፒክ አውራጃ ሸለቆ ውስጥ ፣ከወፈረው E3 (ነገር ግን ለ VS-E1 ወጣጮች በጣም ተስማሚ ነው) የመንገድ ዳር መውጣት ፍቺ ነው ፣ የተቀረጸ የኖራ ድንጋይ። ያልተፈቀዱ የዛፍ መልህቆች መወገድን በተመለከተ, በ 2019 ውስጥ በሁለት ከፍተኛ የዲስትሪክት ስብሰባዎች ላይ የአልዴሪ የወደፊት ሁኔታ ተብራርቷል. የዛፉ መልህቆች በእግሮቹ መካከል ያለውን ርቀት ሊቀንስ እና ቆሻሻን, ልቅነትን ወይም አብዛኛው የገደል ጫፍ መኖሩን ማስወገድ ይችላል. በቀላሉ የማይበላሹ ድንጋዮች። የዚህም ውጤት መንገዱ በተዘረጋው ስርዓተ-ጥለት መውጣቱን እንዲቀጥል አዲስ ቦልት መልህቆች እንዲቀመጡ መግባባት ላይ ደርሰዋል።
ይህ ስራ በመጀመሪያ በ2020 የጸደይ ወቅት እንዲካሄድ ታቅዶ ነበር ነገርግን የኮቪድ-19 ክስተት ስራውን ባለፈው ሳምንት ዘግይቶታል፣ ከሶስት የፔክ ቦልት ፈንድ በጎ ፈቃደኞች ጋር በመሆን በመጨረሻ የታሰረውን የታችኛው ክፍል ለመጫን ስንሰራ። በድምሩ 11 አዳዲስ መልህቆች ተቀምጠዋል። እያንዳንዱ መልህቅ በሁለት አይዝጌ ብረት ሬንጅ ብሎኖች ያቀፈ ነው እና ከቀለበቱ ጋር በሰንሰለት ማገናኛ ተያይዟል ይህም መወጣጫ መውረድ ወይም ማሽቆልቆል ይችላል። አዲሶቹ መልህቅ ነጥቦች ተዘርዝረዋል እና ከታች ባለው የሮክ ግድግዳ ፎቶ ላይ ይታያሉ፣ የአገልግሎት መንገዶቻቸውን በዝርዝር ይዘረዝራሉ፡
አይዝጌ ብረት የተጠማዘዘ እግር ሙጫ ብሎኖች (በቢኤምሲ መሬት ላይ ለአዳዲስ ብሎኖች መሰረታዊ መስፈርቶች) እና አይዝጌ ብረት ሰንሰለቶች ፣ ሜልሎን እና ቀለበቶች የአገልግሎት እድሜን ለማራዘም ያገለግላሉ ፣ እና ምርጥ የሮክ እና የመገኛ ቦታ አገልግሎቶችን ለማግኘት ብዙ ጊዜ እና ጥረት ይጠይቃል። መልህቅ መንገድ. ይሁን እንጂ የዓለቶች እና ቋሚ መሳሪያዎች ጥራት በጊዜ ሂደት ይለወጣል. ስለዚህ, ለማንኛውም የድንጋይ ግድግዳ, መወጣጫዎች ከመጠቀምዎ በፊት ሁሉንም ቋሚ መሳሪያዎች ማረጋገጥ አለባቸው.
እንደ አለመታደል ሆኖ፣ በጠንካራ መልህቅ መቀርቀሪያ እጥረት ምክንያት፣ ለ Nettlerash/Broken Toe የላይኛው ክፍል ከታቀዱት መልህቆች ውስጥ አንዱ መቀመጥ አይችልም። በዚህ መንገድ አናት ላይ ያለው ቋጥኝ የተቆለፉ ብሎኮችን ያቀፈ ነው፣ እነሱም በአሁኑ ጊዜ ለመውጣት በቂ ጥንካሬ ያላቸው፣ ነገር ግን በብሎኖች ሊሰኩ አይችሉም። እነዚህ መንገዶች በገደል ላይ ያሉት በአንጻራዊነት ቀላል ቁንጮዎች ብቻ ናቸው, ስለዚህ እንደ እድል ሆኖ, ከላይ ያሉትን ጉቶዎች እና የቀጥታ አመድ ዛፎችን በመጠቀም ከጫፍ ወደ ላይ ለመመለስ እና እነሱን ለመጠገን, ምክንያቱም በሚጽፉበት ጊዜ, ነጥቦችን በደንብ ያስተካክላሉ. ነገር ግን፣ አመድ መሞቱ በህያው ዛፉ ላይ ተጽዕኖ ካሳደረ/ እና ጉቶው ሲበሰብስ ምትክ መልህቅ ያስፈልጋል። ከዚህ የድንጋይ ግድግዳ ክፍል በላይ የመከላከያ ገመድ ክምር ለማስቀመጥ ሙከራ ተደርጓል, ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, የአፈር ጥልቀት እዚህ ጠንካራ መልህቅን ለማቅረብ በቂ አይደለም. የላይኛው አመድ ዛፉ ለሞት ከተዳረገ በድንጋዩ ላይ ተከላካይ የሆነ የብሎኖች ንብርብር ሊያስፈልግ ይችላል።
ሌላው የዚያን ቀን ስራ የኬብሉን የተወሰነ ክፍል ከዓለቱ ግድግዳ አናት ላይ በማውጣት ዛፎችን መቁረጥ ነበር. ገመዱ አሁንም ለ "መጥፎ እርምጃዎች" ጠቃሚ እርዳታ ይሰጣል ምክንያቱም በአሁኑ ጊዜ የሚጠቀመውን ህያው ዛፍ አይጎዳውም. የኮቪድ-19ን ሁኔታ ከግምት ውስጥ በማስገባት በመንገድ ላይ ያለውን እፅዋትም መከርከም። መንገዱን ማፅዳትን ለመቀጠል በመጸው እና በክረምት በሮክ ግድግዳ ላይ የበጎ ፈቃደኞች የስራ ቀን ለማደራጀት ተስፋ እናደርጋለን።
የፒክ ቦልት ፋውንዴሽን በጎ ፈቃደኞችን ከልብ እናመሰግናለን። ሁሉም ቀናተኛ ገጣሚዎች ናቸው። ለእያንዳንዱ መልህቅ ቦታ በጣም ጥሩውን ቦታ ለማግኘት ከፍተኛ ጥረት እና ሀሳብ አድርገዋል። የፒናክል ቦልት ፈንድ በጠቅላላው የፒክ ዲስትሪክት ውስጥ ያሉትን አሮጌ ቦልቶች በመተካት ጥሩ ስራ ሰርቷል፣ እና ሁሉም በስጦታ የተደገፈ ነው፣ እና ሁሉም ስራዎች የሚከናወኑት በትንሽ የበጎ ፈቃደኞች ቡድን ነው። በተራራው አናት ላይ ቦልትን ከጠለፉ፣ እባኮትን ገንዘቡን በጎ ስራውን እንዲቀጥል እንዲረዳው ለማድረግ ያስቡበት።
ስለ ሮክ አፈጣጠር መረጃ ለማግኘት ከቢኤምሲ የቅርብ ጊዜውን የዘመነ RAD (የክልል መዳረሻ ዳታቤዝ) መተግበሪያን ተጠቀም! አሁን በአንድሮይድ እና አይኦኤስ ላይ በነጻ የሚገኝ ሲሆን እንደ አሰሳ እና ፓርኪንግ፣ የአየር ሁኔታ እና ማዕበል ማሻሻያ ያሉ ብዙ አዳዲስ ባህሪያት አሉት እና በእርግጥ ስለ ገደቦች ወይም የመዳረሻ ምክሮች። አሁን እዚህ አምጣው!
RAD የሚመራው በማህበረሰቡ ነው፣ እና አስተያየቶችዎ ወቅታዊነቱን ለመጠበቅ ይረዳሉ፣ ስለዚህ ከሮክ ጉብኝት በኋላ ማንኛውንም ጠቃሚ መረጃ ለመጨመር አይፍሩ። ይህ ለሌሎች ጎብኝዎች ጠቃሚ ሊሆን ይችላል - የሮክ ሁኔታዎች፣ ተወዳጅ መንገዶች ወይም የሮክ ፎል ሪፖርቶች/ ሌሎች በቅርብ ጊዜ በሮክ ግድግዳ ላይ የተደረጉ ለውጦች ለሌሎች ጎብኝዎች ተራራዎች ጠቃሚ ናቸው።
የብሪቲሽ ተራራ ተነሺዎች ምክር ቤት (ቢኤምሲ) ነፃነትን ለመከላከል እና የበረዶ ሸርተቴ ተንሸራታቾችን ጨምሮ የተራራዎችን፣ ደጋማዎችን እና ደጋፊዎችን ጥቅም ለማስተዋወቅ ያለ ተወካይ አካል ነው። ቢኤምሲ መውጣት፣ ተራራ መውጣት እና ተራራ መውጣት ለግል ጉዳት ወይም ሞት አደጋ የሚዳርጉ ተግባራት መሆናቸውን ይገነዘባል። በእነዚህ ተግባራት ውስጥ ያሉ ተሳታፊዎች እነዚህን አደጋዎች ማወቅ እና መቀበል እና ለድርጊታቸው ተጠያቂ መሆን አለባቸው. የድር ጣቢያ ዲዛይነር
እኛ ኩኪዎችን የምንጠቀመው የተሻለ የድር ጣቢያ አፈጻጸም ለማረጋገጥ፣ የድረ-ገጽ ትራፊክን ለመተንተን እና የተበጀ ልምድን ለማቅረብ ነው። ይህን ድር ጣቢያ መጠቀምዎን በመቀጠል፣በየኩኪ መመሪያችን ተስማምተዋል።