በነሐሴ ወር ለመጀመሪያ ጊዜ የኤክስፖርት መጠኑ በዓለም ሁለተኛ ደረጃ ላይ ከደረሰ በኋላ፣ የቻይና የመኪና ኤክስፖርት አፈፃፀም በመስከረም ወር አዲስ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል። ከእነዚህም መካከል፣ ምርት፣ ሽያጭ ወይም ኤክስፖርት ይሁን፣ አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች “አንድ ጊዜ ወደ አቧራ የሚወስደውን” የእድገት አዝማሚያ መጠበቃቸውን ቀጥለዋል።

የኢንዱስትሪው የውስጥ አካላት እንደገለጹት አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ወደ ውጭ መላክ የአገሬ የመኪና ኢንዱስትሪ ዋና ገጽታ ሆኗል፣ እና በውጭ አገር ገበያዎች ውስጥ የአገር ውስጥ አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የመግባት መጠን በፍጥነት ጨምሯል፣ እናም ይህ ጥሩ የልማት አዝማሚያ እንደሚቀጥል ይጠበቃል።

በመጀመሪያዎቹ ሶስት ሩብ ዓመታት የወጪ ንግድ ከዓመት ወደ ዓመት በ55.5% ጨምሯል

የቻይና የመኪና አምራቾች ማህበር (ከዚህ በኋላ የቻይና የመኪና አምራቾች ማህበር ተብሎ የሚጠራው) በጥቅምት 11 ባወጣው ወርሃዊ የሽያጭ መረጃ መሠረት፣ የቻይና የመኪና ኤክስፖርት በነሐሴ ወር ከፍተኛ ሪከርድ ካስመዘገበ በኋላ በመስከረም ወር ጥሩ ውጤት ማስመዝገቡን ቀጥሏል፣ ለመጀመሪያ ጊዜ ከ300,000 ተሽከርካሪዎች በልጧል። ይህም በ73.9% ወደ 301,000 ተሽከርካሪዎች አድጓል።

የውጭ ገበያዎች የራሳቸውን የብራንድ መኪና ኩባንያዎች የሽያጭ እድገት አዲስ አቅጣጫ እየሆኑ ነው። ከጃንዋሪ እስከ ነሐሴ ባሉት ትላልቅ ኩባንያዎች አፈጻጸም መሠረት፣ የSAIC ሞተር ኤክስፖርት መጠን ወደ 17.8%፣ የቻንጋን ሞተር ወደ 8.8%፣ የግሬት ዎል ሞተር ወደ 13.1% እና የጂሊ አውቶሞቢል ወደ 14% አድጓል።

በሚያበረታታ መልኩ፣ ገለልተኛ ብራንዶች ወደ አውሮፓ እና አሜሪካ ገበያዎች እና የሶስተኛ ዓለም ገበያዎች በመላክ ረገድ ሁሉን አቀፍ ስኬት አስመዝግበዋል፣ እና በቻይና ውስጥ ያሉ ዓለም አቀፍ ብራንዶች የኤክስፖርት ስትራቴጂ ከጊዜ ወደ ጊዜ ውጤታማ እየሆነ መጥቷል፣ ይህም በአገር ውስጥ የሚመረቱ ተሽከርካሪዎች ጥራት እና ብዛት ላይ አጠቃላይ መሻሻልን አጉልቶ ያሳያል።

የቻይና የመኪና አምራቾች ማህበር ምክትል ዋና መሐንዲስ የሆኑት ሹ ሃይዶንግ እንዳሉት፣ የወጪ ንግድ ቁጥር ቢጨምርም፣ የብስክሌቶች ዋጋም ማደጉን ቀጥሏል። በውጭ ገበያ የቻይና አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች አማካይ ዋጋ ወደ 30,000 የአሜሪካ ዶላር ደርሷል።

የተሳፋሪዎች መኪና ገበያ መረጃ ማህበር (ከዚህ በኋላ የተሳፋሪዎች መኪና ማህበር ተብሎ የሚጠራው) መረጃ እንደሚያመለክተው፣ በተሳፋሪዎች መኪና ኤክስፖርት ገበያ ውስጥ የተፋጠነ እድገት ጉልህ ነው። በመስከረም ወር፣ በተሳፋሪዎች ፌዴሬሽን ስታቲስቲክስ መሠረት የተሳፋሪዎች መኪና ኤክስፖርት (ሙሉ ተሽከርካሪዎችን እና የሲኬዲዎችን ጨምሮ) 250,000 ዩኒቶች ነበሩ፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት 85% ጭማሪ እና በነሐሴ ወር 77.5% ጭማሪ አሳይቷል። ከእነዚህም መካከል የራስ-ባለቤትነት ያላቸው የምርት ስሞች ኤክስፖርት 204,000 ዩኒቶች ደርሷል፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት 88% ጭማሪ ነው። ከጥር እስከ መስከረም ወር በአጠቃላይ 1.59 ሚሊዮን የሀገር ውስጥ ተሳፋሪ ተሽከርካሪዎች ወደ ውጭ ተልከዋል፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት 60% ጭማሪ ነው።

በተመሳሳይ ጊዜ፣ አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን ወደ ውጭ መላክ ለአገር ውስጥ የመኪና ኤክስፖርት አስፈላጊ አንቀሳቃሽ ኃይል ሆኗል።

ከቻይና አውቶሞቢል ማህበር የተገኘው መረጃ እንደሚያሳየው ከጥር እስከ መስከረም ድረስ የቻይና አውቶሞቢል ኩባንያዎች በአጠቃላይ 2.117 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን ወደ ውጭ መላክ ችለዋል፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት 55.5% ጭማሪ አሳይቷል። ከእነዚህም ውስጥ 389,000 አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ወደ ውጭ ተልከዋል፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት ከአንድ ጊዜ በላይ ጭማሪ አሳይቷል፣ እና የእድገት መጠኑ ከአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ አጠቃላይ የኤክስፖርት ዕድገት መጠን በጣም ከፍ ያለ ነው።

ከተሳፋሪዎች ፌዴሬሽን የተገኘው መረጃ እንደሚያሳየው በመስከረም ወር የሀገር ውስጥ አዳዲስ የኃይል ተሳፋሪ ተሽከርካሪዎች 44,000 ዩኒቶችን ወደ ውጭ መላክ የቻሉ ሲሆን ይህም ከጠቅላላው የወጪ ንግድ (ሙሉ ተሽከርካሪዎችን እና CKDን ጨምሮ) 17.6% ያህሉን ይይዛል። SAIC፣ Geely፣ Great Wall Motor፣ AIWAYS፣ JAC፣ ወዘተ. የመኪና ኩባንያዎች አዳዲስ የኃይል ሞዴሎች በውጭ ገበያዎች ጥሩ አፈፃፀም አሳይተዋል።

እንደ ኢንዱስትሪው ውስጥ ያሉ ባለሙያዎች ገለጻ፣ የአገሬ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ኤክስፖርት “አንድ ልዕለ ኃያል እና ብዙ ጠንካራ” የሆነ ንድፍ ፈጥሯል፡ የቴስላ ወደ ቻይና የሚላከው ኤክስፖርት በአጠቃላይ ከፍተኛ ደረጃ ላይ የሚገኝ ሲሆን በርካታ የራሱ የምርት ስሞች በጥሩ ሁኔታ ላይ የሚገኙ ሲሆን፣ ከፍተኛዎቹ ሶስት አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ላኪዎች ደግሞ ከፍተኛዎቹ ሶስት ናቸው። ገበያዎቹ ቤልጂየም፣ ዩኬ እና ታይላንድ ናቸው።

የመኪና ኩባንያዎች የወጪ ንግድ እድገትን የሚያባብሱ በርካታ ምክንያቶች አሉ

ኢንዱስትሪው በዚህ ዓመት የመጀመሪያዎቹ ሦስት ሩብ ዓመታት ውስጥ የመኪና ኤክስፖርት ከፍተኛ እንቅስቃሴ በዋናነት በበርካታ ምክንያቶች እገዛ ምክንያት እንደሆነ ያምናል።

በአሁኑ ወቅት የዓለም የመኪና ገበያ ፍላጎት ጨምሯል፣ ነገር ግን በቺፕስና በሌሎች ክፍሎች እጥረት ምክንያት የውጭ የመኪና አምራቾች ምርትን ቀንሰዋል፣ ይህም ከፍተኛ የአቅርቦት ክፍተት አስከትሏል።

የንግድ ሚኒስቴር የውጭ ንግድ መምሪያ ምክትል ዳይሬክተር ሜንግ ዩ ቀደም ሲል እንደተናገሩት ከዓለም አቀፍ የገበያ ፍላጎት አንፃር ዓለም አቀፉ የመኪና ገበያ ቀስ በቀስ እያገገመ ነው። በዚህ ዓመት የዓለም አቀፍ የመኪና ሽያጭ ከ80 ሚሊዮን ዶላር በትንሹ በላይ እና በሚቀጥለው ዓመት ደግሞ ከ86.6 ሚሊዮን ዶላር በላይ እንደሚሆን ተንብዮአል።

በአዲሱ የዘውድ የሳንባ ምች ወረርሽኝ ተጽዕኖ ስር፣ የውጭ ገበያዎች በአቅርቦት ሰንሰለት እጥረት ምክንያት የአቅርቦት ክፍተት ፈጥረዋል፣ ቻይና ደግሞ በተገቢው የወረርሽኝ መከላከል እና ቁጥጥር ምክንያት የነበራት አጠቃላይ የተረጋጋ የምርት ትዕዛዝ የውጭ ትዕዛዞችን ወደ ቻይና እንዲተላለፉ አበረታቷል። ከAFS (AutoForecast Solutions) የተገኘው መረጃ እንደሚያሳየው፣ በዚህ ዓመት ግንቦት መጨረሻ ላይ በቺፕ እጥረት ምክንያት፣ ዓለም አቀፍ የመኪና ገበያ ምርትን በ1.98 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች ቀንሷል፣ እና አውሮፓ በቺፕ እጥረት ምክንያት በተሽከርካሪ ምርት ላይ ከፍተኛውን ቅናሽ ያገኘች ክልል ናት። ይህ ደግሞ በአውሮፓ የቻይና መኪኖች የተሻለ ሽያጭ እንዲኖር ትልቅ ምክንያት ነው።

ከ2013 ጀምሮ፣ አገሮች ወደ አረንጓዴ ልማት ለመሸጋገር ሲወስኑ፣ አዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ በፍጥነት ማደግ ጀምሯል።

በአሁኑ ጊዜ በዓለም ላይ ወደ 130 የሚጠጉ አገሮችና ክልሎች የካርቦን ገለልተኛ ግቦችን ለማቅረብ ሀሳብ አቅርበዋል ወይም በዝግጅት ላይ ናቸው። ብዙ አገሮች የነዳጅ ተሽከርካሪዎችን ሽያጭ የሚከለክልበትን የጊዜ ሰሌዳ ግልጽ አድርገዋል። ለምሳሌ፣ ኔዘርላንድስና ኖርዌይ በ2025 የነዳጅ ተሽከርካሪዎችን ሽያጭ የሚከለክል ሀሳብ አቅርበዋል። ህንድና ጀርመን በ2030 የነዳጅ ተሽከርካሪዎችን ሽያጭ የሚከለክል ዝግጅት እያደረጉ ነው። ፈረንሳይና ዩናይትድ ኪንግደም በ2040 የነዳጅ ተሽከርካሪዎችን ሽያጭ የሚከለክል እቅድ አላቸው። የነዳጅ መኪኖችን ይሽጡ።

እየጨመረ በመጣው ጥብቅ የካርቦን ልቀት ደንቦች ጫና ምክንያት፣ በተለያዩ አገሮች ውስጥ ለአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የፖሊሲ ድጋፍ መጠናከሩን ቀጥሏል፣ እና ለአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ዓለም አቀፍ ፍላጎት የእድገት አዝማሚያን ጠብቆ ቆይቷል፣ ይህም የአገሬ አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ወደ ውጭ አገር ገበያዎች እንዲገቡ ሰፊ ቦታ ይሰጣል። መረጃዎች እንደሚያሳዩት በ2021 የአገሬ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ኤክስፖርት 310,000 ዩኒት ይደርሳል፣ ይህም ከዓመት ወደ ሦስት እጥፍ የሚጠጋ ጭማሪ ሲሆን ይህም ከጠቅላላ የተሽከርካሪ ኤክስፖርት 15.4% ነው። በዚህ ዓመት የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ኤክስፖርት ጠንካራ ሆኖ ቀጥሏል፣ እና የኤክስፖርት መጠን ከዓመት ወደ ዓመት በ1.3 እጥፍ ጨምሯል፣ ይህም ከጠቅላላ የተሽከርካሪ ኤክስፖርት 16.6% ነው። በዚህ ዓመት በሦስተኛው ሩብ ዓመት የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ኤክስፖርት ቀጣይ እድገት የዚህ አዝማሚያ ቀጣይነት ነው።

የአገሬ የመኪና ኤክስፖርት ከፍተኛ እድገት ከውጭ አገር “የጓደኞች ክበብ” መስፋፋትም ጥቅም አስገኝቷል።

“ቤልት ኤንድ ሮድ” ላይ ያሉ አገሮች የአገሬ የመኪና ኤክስፖርት ዋና ዋና ገበያዎች ሲሆኑ ከ40% በላይ ያስገኛሉ፤ ዘንድሮ ከጥር እስከ ሐምሌ ወር ድረስ አገሬ ወደ RCEP አባል አገሮች የምትልከው የመኪና ኤክስፖርት 395,000 ተሽከርካሪዎች ነበሩ፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት የ48.9% ጭማሪ አሳይቷል።

በአሁኑ ጊዜ አገሬ 26 አገሮችንና ክልሎችን የሚሸፍኑ 19 የነጻ ንግድ ስምምነቶችን ተፈራርማለች። ቺሊ፣ ፔሩ፣ አውስትራሊያ፣ ኒውዚላንድ እና ሌሎች አገሮች በአገሬ የመኪና ምርቶች ላይ የታሪፍ ቅናሽ በማድረጋቸው ለዓለም አቀፍ የመኪና ኩባንያዎች ልማት የበለጠ ምቹ ሁኔታ ፈጥረዋል።

የቻይና የመኪና ኢንዱስትሪን በለውጥ እና በማሻሻል ሂደት ውስጥ፣ በአገር ውስጥ ገበያ ላይ ከማተኮር በተጨማሪ፣ በዓለም አቀፍ ገበያ ላይም ያተኩራል። በአሁኑ ጊዜ፣ የአገር ውስጥ መኪና አምራቾች በአዲሱ የኃይል ተሽከርካሪ ገበያ ላይ የሚያደርጉት ኢንቨስትመንት ከዓለም አቀፍ የመኪና ኩባንያዎች ኢንቨስትመንት እጅግ የላቀ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የአገር ውስጥ መኪና ኩባንያዎች ብልህ የኔትወርክ ቴክኖሎጂን ለማዳበር አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን ይተማመናሉ፣ ይህም በስለላ እና በኔትወርክ ውስጥ ጥቅሞች ያሉት እና ለውጭ ሸማቾች ማራኪ ኢላማ ሆኗል። ቁልፍ።

እንደ ኢንዱስትሪው የውስጥ ባለሙያዎች ገለጻ፣ የቻይና የመኪና ኩባንያዎች ዓለም አቀፍ ተወዳዳሪነት መሻሻል የቀጠለበት፣ የምርት መስመሮች መሻሻል የቀጠሉበት እና የምርት ስም ተጽዕኖ ቀስ በቀስ የጨመረበት በአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ዘርፍ ግንባር ቀደም ሚና በመጫወቱ ነው።

SAICን እንደ ምሳሌ እንውሰድ። SAIC ከ1,800 በላይ የውጭ ገበያ እና የአገልግሎት መስጫ ጣቢያዎችን አቋቁሟል። ምርቶቹ እና አገልግሎቶቹ ከ90 በላይ በሆኑ አገሮች እና ክልሎች ተሰራጭተዋል፣ በአውሮፓ፣ በአውስትራሊያ፣ በኒውዚላንድ እና በአሜሪካ 6 ዋና ዋና ገበያዎችን አቋቁመዋል። የውጭ አገር ሽያጭ ድምር ከ3 ሚሊዮን በላይ ሆኗል። ከእነዚህም መካከል የSAIC ሞተር በነሐሴ ወር የውጭ አገር ሽያጭ 101,000 ዩኒቶች ደርሷል፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት የ65.7% ጭማሪ ሲሆን ይህም ከጠቅላላው ሽያጭ 20% ገደማ ይይዛል፣ ይህም በቻይና በአንድ ወር ውስጥ በውጭ አገር ገበያዎች ከ100,000 ዩኒቶች በላይ የተገኘ የመጀመሪያው ኩባንያ ሆኗል። በመስከረም ወር የSAIC ኤክስፖርት ወደ 108,400 ተሽከርካሪዎች አድጓል።

የመስራች የዋስትና ተንታኝ ዱዋን ዪንግሼንግ ገለልተኛ ብራንዶች በውጭ አገር ፋብሪካዎችን (የኬዲ ፋብሪካዎችን ጨምሮ) በመገንባት፣ የጋራ የውጭ አገር የሽያጭ ቻናሎችን እና የውጭ አገር ቻናሎችን ገለልተኛ በሆነ መንገድ በመገንባት በደቡብ ምስራቅ እስያ፣ በአውሮፓ እና በአሜሪካ የገበያዎችን እድገት እንዳፋጠኑ ተንትነዋል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የራስ-ባለቤትነት ብራንዶች የገበያ እውቅና ቀስ በቀስ እየተሻሻለ ነው። በአንዳንድ የውጭ አገር ገበያዎች፣ የራስ-ባለቤትነት ብራንዶች ተወዳጅነት ከዓለም አቀፍ የመኪና ኩባንያዎች ጋር ተመሳሳይ ነው።

የመኪና ኩባንያዎች በውጭ አገር በንቃት እንዲሰማሩ ተስፋ ሰጪ ተስፋዎች

እጅግ በጣም ጥሩ የኤክስፖርት አፈፃፀም ቢያሳኩም፣ የሀገር ውስጥ ብራንድ የመኪና ኩባንያዎች ለወደፊቱ ለመዘጋጀት የውጭ ገበያዎችን በንቃት እያሰማሩ ነው።

ሴፕቴምበር 13፣ የSAIC ሞተር 10,000 MG MULAN አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ከሻንጋይ ወደ አውሮፓ ገበያ ተልከዋል። ይህ እስካሁን ከቻይና ወደ አውሮፓ የተላኩት ትልቁ ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ስብስብ ነው። የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር ኃላፊ የሆኑት ተገቢው ሰው እንዳሉት የSAIC “10,000 ተሽከርካሪዎችን ወደ አውሮፓ” መላክ የሀገሬ የመኪና ኢንዱስትሪ ዓለም አቀፍ እድገት አዲስ ግኝት መሆኑን፣ የቻይና አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ኤክስፖርት ፈጣን የእድገት ደረጃ ላይ እንደደረሰ እና ዓለም አቀፍ የመኪና ኢንዱስትሪ ወደ ኤሌክትሪክ አገልግሎት እንዲለወጥ እንደሚያደርግ ተናግረዋል።

በቅርብ ዓመታት ውስጥ የታላቁ ዎል ሞተር የውጭ ማስፋፊያ እንቅስቃሴዎችም በጣም ተደጋጋሚ ሲሆኑ፣ አጠቃላይ የውጭ አገር የተሟሉ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ ከ1 ሚሊዮን በላይ ሆኗል። በዚህ ዓመት ጥር ወር፣ ግሬት ዎል ሞተር ባለፈው ዓመት ከተገዛው የመርሴዲስ-ቤንዝ ብራዚል ፋብሪካ ጋር በመሆን የጄኔራል ሞተርስ የህንድ ፋብሪካን እንዲሁም የተቋቋሙትን የሩሲያ እና የታይላንድ ፋብሪካዎችን ገዝቷል። ግሬት ዎል ሞተር በዩራሲያ እና በደቡብ አሜሪካ ገበያዎች ውስጥ ያለውን አቀማመጥ ተግባራዊ አድርጓል። በዚህ ዓመት ነሐሴ ወር ግሬት ዎል ሞተር እና ኤሚል ፍሬይ ግሩፕ በይፋ የትብብር ስምምነት ላይ ደርሰው ሁለቱ ወገኖች የአውሮፓን ገበያ በጋራ ያስሳሉ።

ቀደም ሲል የውጭ ገበያዎችን ወደ ውጭ የላከው ቼሪ፣ በነሐሴ ወር የወጪ ንግዱ ከዓመት ወደ ዓመት በ152.7% ጨምሯል፣ ይህም ወደ 51,774 ተሽከርካሪዎች አድጓል። ቼሪ 6 የምርምር እና ልማት ማዕከላትን፣ 10 የማምረቻ ማዕከሎችን እና ከ1,500 በላይ የሽያጭ እና የአገልግሎት ማዕከላትን አቋቁሟል፣ እና ምርቶቹ ወደ ብራዚል፣ ሩሲያ፣ ዩክሬን፣ ሳዑዲ አረቢያ፣ ቺሊ እና ሌሎች አገሮች ይላካሉ። በዚህ ዓመት ነሐሴ ወር ቼሪ በሩሲያ ውስጥ አካባቢያዊ ምርትን ለማስጀመር ከሩሲያ የመኪና አምራቾች ጋር መደራደር ጀመረ።

ከሐምሌ መጨረሻ እስከ ዘንድሮ ነሐሴ መጀመሪያ ድረስ፣ ቢአይዲ በጃፓን እና ታይላንድ የተሳፋሪዎች መኪና ገበያ ውስጥ እንደሚገባ አስታውቋል፣ እና ለስዊድን እና ጀርመን ገበያዎች አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን ማቅረብ ጀምሯል። በመስከረም 8፣ ቢአይዲ በታይላንድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ፋብሪካ እንደሚገነባ አስታውቋል፣ ይህም በ2024 ሥራ ለመጀመር የታቀደ ሲሆን በዓመት ወደ 150,000 የሚጠጉ ተሽከርካሪዎችን የማምረት አቅም አለው።

ቻንጋን አውቶሞቢል በ2025 ከሁለት እስከ አራት የውጭ አገር የማምረቻ ማዕከላትን ለመገንባት አቅዷል። ቻንጋን አውቶሞቢል የአውሮፓ ዋና መሥሪያ ቤትንና የሰሜን አሜሪካ ዋና መሥሪያ ቤትን በጊዜው እንደሚያቋቁም እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን እና ከፍተኛ የቴክኖሎጂ የመኪና ምርቶችን በመጠቀም የአውሮፓ እና የሰሜን አሜሪካ የመኪና ገበያዎችን እንደሚያስገባ ተናግሯል።

አንዳንድ አዳዲስ የመኪና አምራች ኃይሎችም በውጭ አገር ገበያዎች ላይ ኢላማ እያደረጉ ሲሆን ለመሞከርም ጓጉተዋል።

ዘገባዎች እንደሚያሳዩት፣ መስከረም 8 ቀን፣ ሊፕ ሞተር ወደ ውጭ አገር ገበያዎች በይፋ መግባቱን አስታውቋል። የመጀመሪያውን የT03 አውቶሞቲቭ ኩባንያ ወደ እስራኤል ለመላክ ትብብር አድርጓል፤ ዌይላይ ጥቅምት 8 ቀን ምርቶቹ፣ በስርዓት ላይ ያሉ አገልግሎቶቹ እና የፈጠራ የንግድ ሞዴሉ በጀርመን፣ በኔዘርላንድስ፣ በስዊድን እና በዴንማርክ እንደሚተገበሩ ተናግሯል፤ ዢፔንግ ሞተርስ አውሮፓን ለግሎባላይዜሽን ተመራጭ ክልል አድርጎ መርጧል። ዢያኦፔንግ ሞተርስ በፍጥነት ወደ አውሮፓ ገበያ እንዲገባ ይረዳዋል። በተጨማሪም፣ AIWAYS፣ LANTU፣ WM Motor፣ ወዘተ. ወደ አውሮፓ ገበያ ገብተዋል።

የቻይና አውቶሞቢል ማህበር በዚህ አመት የአገሬ የመኪና ኤክስፖርት ከ2.4 ሚሊዮን በላይ እንደሚሆን ተንብዮአል። የፓስፊክ ሴኩሪቲስ የቅርብ ጊዜ የምርምር ሪፖርት እንደገለጸው በኤክስፖርት በኩል ጥረቶችን ማድረግ የሀገር ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የመኪና እና የክፍል ኩባንያዎች የኢንዱስትሪ ሰንሰለቱን ማራዘምን ለማፋጠን እና በቴክኖሎጂ ድግግሞሽ እና በጥራት ስርዓት ማሻሻያ ረገድ ውስጣዊ ኃይላቸውን የበለጠ ለማነቃቃት ይረዳል።

ይሁን እንጂ፣ የኢንዱስትሪው ውስጥ ያሉ ሰዎች ነፃ የሆኑ ብራንዶች አሁንም “ወደ ውጭ አገር መሄድ” ላይ የተወሰኑ ተግዳሮቶች እንደሚያጋጥሟቸው ያምናሉ። በአሁኑ ጊዜ፣ ወደተሻሻለው ገበያ የሚገቡት አብዛኛዎቹ ነጻ ብራንዶች አሁንም በሙከራ ደረጃ ላይ ናቸው፣ እና የቻይና አውቶሞቢሎች ዓለም አቀፋዊነት አሁንም ለማረጋገጥ ጊዜ ይፈልጋል።